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Tráfico de inmigrantes centroamericanos persiste en territorio mexicano

Los inmigrantes centroamericanos viajan en tren o transbordan en autobús, en busca del “sueño americano”

Contra todos los obstáculos en el camino, indocumentados centroamericanos continúan su tránsito hacia el norte del país, con fines de cruzar a los Estados Unidos. El ferrocarril todavía es una opción para viajar, desde Chiapas hacia el centro del país.

Contra todos los obstáculos en el camino, indocumentados centroamericanos continúan su tránsito hacia el norte del país, con fines de cruzar a los Estados Unidos. El ferrocarril todavía es una opción para viajar, desde Chiapas hacia el centro del país.

Contra todos los obstáculos en el camino, indocumentados centroamericanos continúan su tránsito hacia el norte del país, con fines de cruzar a los Estados Unidos. El ferrocarril todavía es una opción para viajar, desde Chiapas hacia el centro del país.

Durante esta última semana de diciembre, el paso de migrantes se ha visto con mayor afluencia pese a las nevadas que azotan en el norte; niños, jóvenes, mujeres y hombres se aventuran en busca del “sueño americano”.

El director de Gobernación, Julián Romero Flores, dijo que no tienen una cifra estimada de cuántos migrantes atraviesan el territorio choapense anualmente.

Sin embargo, considera que las cifras son alarmantes, ya que con sólo ver el ferrocarril cada vez que pasa, o en las detenciones que ha hecho la Policía del Estado, en autobuses o vehículos compactos, son numerosos los contingentes que abandonan los países centroamericanos.

El grave riesgo que enfrentan los ilegales a su paso por el sur de Veracruz, es que temen a ser secuestrados por grupos armados como ya ha ocurrido anteriormente.

Los vecinos de la ex estación ferrocarrilera que se encuentra en la colonia Tancochapa, son testigos del paso de cientos de indocumentados durante todo el año, aunque reconocen que ha disminuido en los últimos cuatro años.

“Antes pasaban todos los vagones repletos de ilegales, hoy ya son menos, si antes iban 700 ahora pasan 300, 200, dependiendo el mes, porque dicen que ya hay otras rutas y otras formas de pasarlos”, explicó un vecino que durante toda su vida ha habitado en este sector ferroviario.

En esta zona no se realizan operativos por parte de las fuerzas federales y mucho menos visitas del Instituto Nacional de Migración, a menos que ocurra un accidente como ha pasado años anteriores cuando los asaltan, lastiman o los matan, o que se descarrile el tren, con saldo trágico, que también ya ocurrió años atrás.

Debido a que el tramo ferroviario de Francisco Rueda a Las Choapas, es prácticamente selva a los lados, se ha convertido en un lugar idóneo para que grupos delictivos se aprovechen para atracar a indocumentados.

Diario PRESENCIA ha documentado este tipo de hechos, con testimonios de víctimas que han pedido el apoyo del Ayuntamiento para regresar a sus países de origen, tras quedarse sin un solo peso, o ser lastimados por delincuentes.

En este corredor de migrantes, ya existen antecedentes de asaltos, secuestros y hasta abusos sexuales en agravio de mujeres y hombres que van hacia los Estados Unidos, para mejorar sus condiciones de vida; sin embargo, a decir de las autoridades locales, no compete a su jurisdicción brindar seguridad, pues es territorio de Huimanguillo, Tabasco.

El gobierno de Andrés Manuel López Obrador aseguró, a través de las diferencias instituciones encargadas de la seguridad, a 280 mil 409 migrantes de enero a diciembre de 2019, informó el pasado jueves el titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), Marcelo Ebrard.

El Canciller refirió que los principales estados en donde se realizaron estos “rescates”, son Chiapas, Tabasco, Veracruz, Oaxaca, Campeche y Quintana Roo.

Al presentar un informe sobre los avances en el control del flujo migratorio, Ebrard Casaubón, señaló que tan solo del 18 de mayo al 25 de diciembre, elementos de la Guardia Nacional aseguraron a 59 mil 843 migrantes en la frontera sur de México.

Presencia MX | E-Consulta Veracruz

 

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